一、電子汽車衡開機無顯示

檢查分析：a.電源沒加上；b.保險斷；c.數(shù)碼顯示部分壞；d.儀表損壞。

故障處理：a.檢查電源；b.查明原因后更換保險；c.維修、更換顯示部分及儀表。

二、電子汽車衡開機顯示OFL(OFL為測量溢出)

檢查分析：顯示OFL說明輸入信號高于量程zui大值，檢查限位裝置正常，甩開傳感器接線用模擬傳感器接入，儀表顯示正常，故障在機械部分，打開傳感補償器接線板測正激勵(+Ex)和負激勵(-Ex)間電阻值偏高(正常為380Ω/只)，逐次斷開傳感器接線測量正信號(+SiG)和負信號(-SiG)之間電阻，發(fā)現(xiàn)1腳阻值偏差較大(正常為350Ω左右)，進一步測量+Ex和-SiG、+Ex和+SiG、-Ex和+SiG、-Ex和-SiG間電阻值發(fā)現(xiàn)-Ex和+SiG間電阻值無窮大，說明電阻開路。

故障處理：撐起秤體更換傳感器后正常。注:開機顯示—OFL時分析和處理同上。

三、電子汽車衡輸出顯示不穩(wěn)定，有跳變

檢查分析：顯示不穩(wěn)定，說明輸入信號不恒定，用模擬傳感器代替接入檢查，儀表正常。打開傳感器接線板發(fā)現(xiàn)內部較潮濕，經了解，工作人員打掃衛(wèi)生時用水沖秤板了，懷疑是進水受潮所致。

故障處理：用吹風機加熱吹干后顯示正常。

四、電子汽車衡故障同上

檢查分析：甩開傳感器用模擬傳感器接入，顯示正常。檢查接線板干燥，用200kg標準砝碼分別壓在傳感器六個腳上測量電阻，發(fā)現(xiàn)5腳傳感器輸出電阻值不斷變化，沿線檢查發(fā)現(xiàn)信號線在秤板穿線口處有破損，金屬線外漏。

故障處理：電子汽車衡廠商把該傳感器從破口處絞斷與6腳調換后正常(因5腳信號線已較短)。

五、電子汽車衡指示值比實際重量值偏底

檢查分析：用模擬傳感器檢查儀表，調節(jié)W1分別給定10t、20t、30t、40t、50t定量毫伏值，儀表顯示正常。按現(xiàn)象(2)分別檢查每只傳感器，發(fā)現(xiàn)1、2腳電阻值偏底，檢查秤體下積灰較多，檢斤時積灰對秤體有支撐力。

故障處理：用消防車沖洗清理后正常并采取防塵措施。

六、電子汽車衡檢斤過程中，附近有氣體放空時數(shù)字跳變

檢查分析：震動儀表臺面顯示正常，分析為干擾信號串入所致。檢查接地線和屏蔽線，有松動。

故障處理：用氣焊焊接牢固。注:不能用電焊以免損傷傳感器

七、電子汽車衡儀表顯示不穩(wěn)，有時呈上升或下降變化

檢查分析：用模擬傳感器檢查儀表正常，檢查傳感器均正常。經詢問，車輛上秤檢斤時一般不熄火，分析其原因是某處虛焊，車輛震動引起。測傳感器接線板激勵電壓約10.5V變化(正常為12V)，仔細檢查+Ex虛焊。

故障處理：重新焊接后正常。

八、稱重時，前后兩秤板稱重顯示不一樣，zui大時能差(1～2)t。

檢查分析：從現(xiàn)象可以判斷儀表正常，分別檢查六只傳感器均正常。檢查秤體下無積灰測量六只傳感器靜態(tài)電壓如下:(正常時1、2、4、5腳為1.3mV，3、6腳為3mV左右)從上表中可以發(fā)現(xiàn)1、2腳電壓較低，進一步檢查發(fā)現(xiàn)后秤板向北移，1腳限位裝置失效且搖擺器損壞，1、2腳墊鐵離位，后秤板北部下沉，造成前后秤板對同一車輛檢斤時數(shù)據(jù)不同。

故障處理：(1)把秤體復位。(2)更換損壞的搖擺器。(3)用測平儀分別測量六個腳的相對水平，用100×100mm方鋼板墊起使六個腳水平誤差小于1mm。(4)調節(jié)六個腳的調整電位器使各腳靜態(tài)電壓在正常范圍內，儀表穩(wěn)定地顯示零位。(5)重新調整限位裝置使之起到作用。(6)重新檢定。