無人值守過磅婁底100噸電子地磅（棒）

車輛在進(jìn)廠前微信掃描二維碼進(jìn)行登記車輛信息并生成二維碼在過磅時通過二維碼進(jìn)行掃描稱重在裝車或者卸貨時操作員可使用APP進(jìn)行掃描二維碼進(jìn)行貨名?規(guī)格確認(rèn)必要時可進(jìn)行扣重操作該方式避免了司機在進(jìn)場前在門口登記造成的擁堵問題?

地磅主要由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、防浪涌接線盒四大部分組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。

*數(shù)字量輸出，提高了精度和穩(wěn)定性，計算機補償輸出，傳輸距離遠(yuǎn)，防雷擊功能超群性能遠(yuǎn)優(yōu)于模擬式，自動化生產(chǎn)，優(yōu)異穩(wěn)定的質(zhì)量，完善的功能，易于排除故障，內(nèi)部自檢，連續(xù)自我校檢，偏載自動補償，保證計量性能系列擴展，可供多種選件適用多種環(huán)境，工作可靠。

本產(chǎn)品用于各種汽車載貨物資的計量，廣泛用于車站、碼頭、礦山、冶金、建材、超限檢測、化工、煤炭、糧油、飼料、交通動輸、加油站、社會公用等行業(yè)。

系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

一、秤體（U型鋼結(jié)構(gòu)）

1、制作材料：面板10mm鋼板，U型鋼結(jié)構(gòu)6道主梁。

2、油漆工藝：兩次防銹底漆

3、整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度增強30-40%。

4、U型梁鋼高33cm，每節(jié)秤臺6道工字鋼，秤臺兩頭封頭板20mm，傳感器承重板40mm

5、秤臺面板采用Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材，臺面無開孔，避免因開孔造成局部強度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)

力集中的弱點, 秤臺大梁采用U型鋼均排承載，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，結(jié)構(gòu)工藝良好合理，

焊接內(nèi)應(yīng)力少，確保秤臺時效過程后變形量少，從而確保計量精度。

二、地磅傳感器：傳感器型號：QS-30T,傳感器數(shù)量：6只

稱重傳感器采用本公司橋式傳感器（內(nèi)置芯片由HBM公司提供），不銹鋼激光焊封，鋼球式承載，其自動調(diào)心能力好、動態(tài)相應(yīng)好，使傳感器的抗偏載能力更趨*。儀表考慮汽車衡移動的特點，所以配有高容量備用電池，交直流兩用，停電時可工作一至三天。

三、稱重儀表。儀表型號：上海耀華 XK3190-A9，數(shù)量：1臺

（1）高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達(dá)1/30000;

（2）零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置；

（3）快速填充式過磅單打印功能設(shè)置；

（4）隨機配置12V/7AH蓄電池供電,12V汽車電瓶現(xiàn)場應(yīng)急供電；

（5）可隨機充電，具有剩余電量指示和欠壓保護(hù)裝置；

（6）配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和RS-232兩種連接方式；

明細(xì)清單及報價

功能優(yōu)勢

防遙控設(shè)備
防止傳感器加裝遙控裝置進(jìn)行作假一些不法商販直接對汽車衡的模擬傳感器加裝遙控裝置使其稱量改變實際噸數(shù)?
紅綠信號燈提示系統(tǒng)
信號提示車輛上磅或者下磅?
LED大屏提示系統(tǒng)
LED大屏色彩鮮艷畫面清晰穩(wěn)定可在車輛過毛重?過皮重的時候?qū)崟r顯示稱重信息防止人為修改車輛的重量信息?
語音指揮子系統(tǒng)
語音播報重量且及時提醒司機駛進(jìn)或駛離稱臺多種報警音調(diào)可供選擇可同步軟件語音提示可聲光同步報警(可選)?
 道閘控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置系統(tǒng)主要是接收時序控制子系統(tǒng)的指令進(jìn)而控制道閘自動抬桿?落桿達(dá)到指示和規(guī)范車輛過磅的目的有效防止車輛過猛上磅造成地磅讀數(shù)不穩(wěn)?
 權(quán)限管理
軟件實現(xiàn)對用戶的分級權(quán)限管理并各個級別用戶的功能權(quán)限杜絕超權(quán)功能?同時軟件具有完善的功能日志對于使用人員功能部記錄下來保證責(zé)任落實到人?
紅外防作假裝置
紅外定位系統(tǒng)檢測車輛當(dāng)前是上磅?下磅還是在磅狀態(tài)實時監(jiān)測車輛是否正確停放停車不規(guī)范系統(tǒng)不保存數(shù)據(jù)待重量穩(wěn)定后系統(tǒng)自動保存稱重記錄?還可以檢測到當(dāng)前是從地磅哪頭上磅還可以判斷車輛是否已經(jīng)完成上磅可防止因車輛未完整上磅或后續(xù)車輛連續(xù)上磅導(dǎo)致的作假風(fēng)險系統(tǒng)可自動記錄功能日志以便對重要功能過程進(jìn)行自動跟蹤?
車輛皮重預(yù)警設(shè)置
同一輛車過皮重系統(tǒng)保留皮重數(shù)據(jù)當(dāng)二次皮重上下幅度超過設(shè)定范圍系統(tǒng)會預(yù)警提示歷史過皮重的數(shù)據(jù)軟件不允許過磅謹(jǐn)防司機作假?
圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況避免過磅貨物混裝現(xiàn)象并錄像截圖存檔對后續(xù)數(shù)據(jù)的追溯性提供有力支撐以備事后查詢?
衡器物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶可以在手機和電腦查詢統(tǒng)計軟件稱重記錄遙控報警照片和實時視頻監(jiān)控進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價和充值功能?
二維碼自動識別子系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)結(jié)合二維碼識別技術(shù)稱重系統(tǒng)自動識別二維碼信息號碼?自動生成稱重記錄和記錄車輛圖像信息等功能?也大量節(jié)省了過磅時間?大大提高了工作效率?同時也防止了人為更換車牌號的作假行為?
 地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過程中地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控管理系統(tǒng)?
數(shù)據(jù)共享
所有車輛信息?稱重數(shù)據(jù)等可以分門別類的計算存儲數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計模塊可進(jìn)行年報表?月報表?日報表?貨名匯總報表收貨單位匯總報表發(fā)貨單位匯總報表?客戶充值匯總報表等可按客戶自定義查詢提高企業(yè)的管理水平?
 查詢統(tǒng)計
所有數(shù)據(jù)自動保存并上傳可導(dǎo)出可查詢過磅數(shù)據(jù)自動生成日?周?月及匯總查詢功能的各種報表方便財務(wù)做賬?
數(shù)據(jù)接口開放
本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫對外提供多種接口Web Service?xml文件?制作SQL接口表和網(wǎng)絡(luò)Socket?可以方便ERP?MES系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)?同時?在硬件設(shè)備允許的情況下?也提供MODBUS和4~20mA 信號的接口以方便DCS系統(tǒng)接收地磅數(shù)據(jù)滿足各類企業(yè)需求?

無人值守過磅婁底100噸電子地磅（棒）